Ниже — перечень
В этом году Казань продолжает внедрение технологий в систему управления дорожным движением. На 13 новых перекрёстках города будет установлена система «умных» светофоров, которые с помощью искусственного интеллекта будут анализировать потоки автомобилей и регулировать светофоры в реальном времени. Это позволит улучшить движение и сократить время ожидания для пешеходов и водителей. Об этом на деловом понедельнике сообщил председатель комитета по транспорту Казани Алексей Сидоров.
Проект «умных» перекрёстков уже показал свою эффективность в Казани и других городах России. Перекрёстки будут оснащены специальными детекторами движения, камерами видеонаблюдения и сенсорами, которые в реальном времени будут собирать данные о загруженности дорог. Эти данные передаются в диспетчерский центр, где искусственный интеллект обрабатывает информацию и принимает решения о корректировке работы светофоров. Такая система позволяет регулировать поток машин и пешеходов с учетом текущей ситуации на дороге, минимизируя задержки и оптимизируя время работы светофоров. В результате транспортная ситуация на таких участках становится более предсказуемой и удобной как для водителей, так и для пешеходов.
Вот список перекрёстков, которые получат систему «умных» светофоров:
ул. Гагарина — ул. Октябрьская
ул. Космонавтов, д. 59
ул. Аграрная — автовокзал «Восточный»
ул. Петербургская — ул. Суконная
ул. Аббасова — ул. Удивительная
ул. Гладиллова — ул. Табейкина
ул. Гладиллова — ул. Энгельса
ул. Чуйкова — ост. Дружбы (пешеходный)
ул. Оренбургский проезд — ул. Гареева
ул. Габишева — ул. Завойского
ул. Аделя Кутуя — ул. Родины
ул. Восход, д. 7
ул. Тэцевская — ул. Теплично-Комбинатская
Эти участки были выбраны с учётом анализа транспортных потоков и плотности движения на данных перекрёстках. Важно, что в настоящее время уже почти 80% светофоров в Казани управляются через систему умных перекрёстков, что позволяет эффективно регулировать движение в часы пик и предотвращать заторы.
Система «умных» светофоров помогает повысить пропускную способность дорог, сократить время в пути и снизить уровень загрязнения, так как машины проводят меньше времени в пробках. Кроме того, такие технологии помогают улучшить безопасность дорожного движения, так как светофоры начинают работать в зависимости от реальной ситуации на дороге, уменьшая риски аварийных ситуаций.
По словам Алексея Сидорова, средняя скорость движения автомобилей в Казани составляет 32 км/ч. Для сравнения, в крупных российских городах-миллионниках этот показатель ниже — например, в Москве и Санкт-Петербурге средняя скорость составляет 27 км/ч. Это подтверждает, что Казань обладает довольно хорошими показателями в плане транспортной ситуации, и внедрение «умных» светофоров помогает ещё больше улучшить эти показатели.
Первые «умные» перекрёстки были установлены в Казани перед Универсиадой 2013 года, и с тех пор проект постепенно расширяется. По планам, в ближайшие годы количество таких перекрёстков в городе должно вырасти до 250. Новые технологии будут внедряться поэтапно, и, как отметил Сидоров, Казань продолжает улучшать свою транспортную инфраструктуру, ориентируясь на мировой опыт.
Недавно в Казани также были анонсированы изменения в режиме работы светофоров. Изменения коснутся нескольких центральных улиц города и направлены на увеличение безопасности пешеходов и водителей. Одним из важнейших нововведений станет увеличение времени между включением зелёного сигнала для пешеходов и для автомобилей, которые поворачивают. Это изменение должно снизить риски аварийных ситуаций на перекрёстках.
Применение таких технологий в Казани — это шаг к тому, чтобы сделать город более удобным и безопасным для всех его жителей. Управление движением с помощью искусственного интеллекта — это не только ответ на вызовы современного мегаполиса, но и важный шаг к улучшению качества жизни горожан.
#движение #светофоры #ИИ #искусственный #интеллект
