А строительство ВСМ до Петербурга вообще перенесли.
Проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань требует актуализации после многолетнего перерыва, как сообщил заместитель министра транспорта РФ Алексей Шило.
Он отметил, что изначально проект начинался с маршрута Москва — Казань, для которого уже существует проектная документация, нуждающаяся в обновлении.
Однако прежде всего планируется строительство высокоскоростной дороги от Москвы до Санкт-Петербурга — первой в своем роде в России. Старт строительства был перенесен с сентября текущего года на первое полугодие следующего года.
Шило добавил, что проектная документация для основного участка, где предусмотрено эстакадное прохождение магистрали, должна быть готова в первом полугодии следующего года. После этого начнется физическое строительство.
Остальные высокоскоростные магистрали, соединяющие столицу с Адлером, Минском и Рязанью, пока находятся на стадии подготовки и проектирования.
Идея создания магистрали от Москвы до Казани обсуждается в России с начала 2000-х годов, и тогда планировалось, что она будет продолжена до Пекина. Проект позиционировался как "стройка века", обещая сократить время в пути от столицы до Татарстана до 3,5 часов. Однако из-за проблем с финансированием планы были отложены. Даже строительство ВСМ до Санкт-Петербурга, которая должна была заменить магистраль до Казани, не удалось завершить в срок.
В августе 2023 года президент России анонсировал возобновление этих планов, отметив, что ВСМ Москва — Петербург будет готова к 2028 году, после чего начнется работа над казанской магистралью. Она будет строиться в два этапа: с 2028 по 2031 год от Москвы до Нижнего Новгорода, а с 2032 по 2036 год — от Нижнего до Казани.
В то время как чиновники обсуждают проект, наш корреспондент решил протестировать аналогичную высокоскоростную магистраль в Китае, где поезда развивают скорость до 200–300 км/ч.
