Вторую очередь откроют уже в этом месяце.
Проезд по платной очереди на Вознесенском тракте будет стоить от 176 до 567 рублей. В настоящее время соответствующее постановление правительства проходит антикоррупционную экспертизу.
В документе предусмотрены четыре тарифные категории, зависящие от типа транспортного средства.
- Для автомобилей с двумя и более осями, включая прицепы, высотой до 2 метров — 176 рублей;
- Для автомобилей с двумя и более осями, включая прицепы, высотой от 2 до 2,6 метра — 265 рублей;
- Для автомобилей с двумя осями, включая прицепы, высотой от 2,6 метра и более — 353 рубля;
- Для автомобилей с тремя и более осями, включая прицепы, высотой от 2,6 метра и более — 567 рублей.
Кроме того, в документации предлагается альтернативный маршрут — улица Мамадышский тракт, по которой водители смогут проехать бесплатно. Контроль за выполнением постановления будет осуществляться Министерством транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.
Инвестором второй очереди Вознесенского тракта выступает АО «Татдортрансинвест». Согласно информации из сервиса «Контур.Фокус», выручка компании за 2023 год пока не раскрыта, однако чистая прибыль составила всего 4 тысячи рублей, а на балансе предприятия числится 5,2 миллиарда рублей.
Строительство Вознесенского тракта началось в 2021 году, и в 2023 году в Казани была торжественно открыта первая очередь. Однако к началу второй очереди власти не спешили, сославшись на отсутствие финансовых средств. Это вызвало недовольство у жителей Казани, которые сначала возмущались, а затем в шутку предлагали чиновникам собрать деньги на строительство.
В итоге вторую очередь взял на себя инвестор — АО «Татдортрансинвест». В это же время было объявлено, что проезд по Вознесенскому тракту станет платным, что также не понравилось местным жителям. Кроме того, проект второй очереди был изменен в процессе строительства, что привело к тому, что дорога разделила поселок Вознесенское на две части, оставив часть жителей без необходимой инфраструктуры.
Для них была открыта дорога-дублер, но она также вызвала критику: урбанисты предупреждали о возможном транспортном коллапсе, а местные жители подтверждали это, рассказывая о пробках. По новой дороге уже запустили автобусные маршруты.
Глава Татарстана Рустам Минниханов также проехал по новому участку на автомобиле и заявил, что вторую очередь тракта планируется открыть до конца 2024 года.
