Шесть месяцев без кондукторов
В МУП «Метроэлектротранс» подсчитали экономию, полученную за полгода с момента перехода трамваев и троллейбусов на бескондукторную систему оплаты. Благодаря новой системе предприятие сэкономило 224 миллиона рублей, сообщили на деловом понедельнике. Эти средства были направлены на повышение зарплат и обновление инфраструктуры.
За этот период 334 кондуктора потеряли работу. 24 из них перешли в контрольно-ревизионную службу, 37 нашли другие должности в компании, 23 переучились на водителей трамваев и троллейбусов.
Теперь за проезд в трамваях и троллейбусах можно заплатить через специальные компостеры на поручнях или через водителя. В прошлом году был внедрен новый способ оплаты — по геолокации, которым уже воспользовались 36 тысяч пассажиров. В метро появилась возможность оплачивать проезд по биометрии, что выбрали 16 тысяч казанцев.
Первые компостеры появились весной, а переход на новую систему завершился летом. Причиной изменений стала нехватка сотрудников. В декабре бескондукторная система была введена и в краснобусах. Однако возникла проблема с безбилетниками, и в конце 2024 года власти Казани значительно увеличили штраф за проезд без билета — с 300 до 2,5 тысячи рублей.
С января в городе начались масштабные рейды по выявлению безбилетных пассажиров, что иногда приводит к конфликтам между контролерами и нарушителями.
#кондукторы #транспорт #трамваи #троллейбусы #Казань
