Холдинг «Вертолёты России» подтвердил, что в Казани действительно массово проверяют вертолёты «Ансат», но причиной стала профилактика, а не выявленные критические дефекты. В компании подчеркнули: речь идёт о стандартных мерах, инициированных заводом совместно с Росавиацией.
«Это плановый осмотр хвостовых валов, который не означает приостановку полётов и не ставит под сомнение безопасность машин», — отметили в пресс-службе холдинга.
Поводом для инспекций стала ситуация с учебно-тренировочной версией «Ансата», у которой в июне нашли коррозию хвостового вала. После предписания Росавиации начались масштабные проверки. Уже осмотрено более 70% вертолётов: два вала отправлены в ремонт, один требует дополнительных исследований. При этом у крупнейшего оператора — Национальной службы санитарной авиации — дефектов не выявлено.
В то же время в Казани продолжается развитие линейки. Так, 2 сентября в воздух поднялся импортозамещённый «Ансат», пробывший в небе 6 минут. Испытатели отметили улучшения в управлении, а инженеры сообщили об обновлённых топливной и масляной системах, а также доработке аварийного управления двигателями.
Напомним, первый «Ансат» разработали в Казани ещё в 1999 году. Его название с татарского переводится как «лёгкий» или «простой». Машина отличается универсальностью, вместительной кабиной и высокой манёвренностью. Сегодня вертолёты этого типа активно используют МЧС и санитарная авиация.
#ансат #вертолеты #проверка
