В результате крушения танкеров в Керченском проливе в море вылился мазут.
На место происшествия прибыли министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Виталий Савельев премьер-министру Михаилу Мишустину, передает пресс-служба кабинета министров.
Савельев отметил, что утечка нефтепродуктов, вероятно, произошла частично. Министр экологии и руководитель Росприроднадзора оценят возможные экологические последствия инцидента. В ближайшее время министр транспорта Роман Старовойт проведет селекторное совещание.
Заместитель председателя правительства добавил, что как только погодные условия позволят, водолазы начнут обследование судов. В то же время морская спасательная служба, Росморречфлот, МЧС и другие ведомства завершают подготовку к уборке вылившегося мазута. Специалисты также следят за береговой линией на случай выхода нефтепродуктов. В ближайшие дни место крушения танкеров будет облетено на вертолете.
Ранее сообщалось, что с поврежденного танкера «Волгонефть-239» были эвакуированы все 14 членов экипажа. Их забирали с судна в три захода по четыре-пять человек, и никто из матросов не пострадал. Этот танкер перевозил более 4 тысяч тонн мазута.
Экипаж второго танкера «Волгонефть-212» был спасен еще вчера. По информации МЧС, 13 матросов были эвакуированы, однако один из них, к сожалению, погиб. Кроме того, 11 человек были госпитализированы с признаками переохлаждения.
Напомним, накануне в Керченском проливе два нефтяных танкера получили повреждения и сели на мель, один из них разломился пополам и затонул. Инцидент произошел во время шторма, когда скорость ветра достигала 24 м/с, а высота волн составляла около 3 метров. Оба судна перевозили нефтепродукты.
Президент России Владимир Путин поручил организовать спасательные работы. В то же время крымские следователи возбудили уголовные дела по факту нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта.
СМИ сообщают, что одной из основных версий крушения танкеров является ошибка экипажа в сложных метеоусловиях. Научный руководитель гидрометцентра России Роман Вильфанд считает, что причиной инцидента могла стать неблагоприятная погода.
